El presidente de la Comisión de Transportes del Congreso local, René González Justo, criticó la iniciativa de reforma a la ley de ese sector que envió la semana pasada el Ejecutivo estatal al Congreso local.
Y es que, argumentó el legislador, dicha iniciativa no aporta nada nuevo, ya que sigue dejando en manos del estado el control total del sector transportes, cuando lo que se requiere es otorgarle mayor autonomía.
De acuerdo al texto de la iniciativa de ley, uno de los cambios fundamentales es que la Comisión Ejecutiva que controlará al sector en Guerrero ya no será presidida por el gobernador del estado, sino por el secretario General de Gobierno.
Sin embargo, los modos de operación y de asignación de permisos se mantienen intactos, por lo que no hay un cambio de fondo que contribuya al reordenamiento y al fin de la corrupción en ese sector, acotó González Justo.
Indicó que es lamentable que el actual gobierno continúe entregando permisos de forma inmediata y sin ninguna traba a dirigentes de partidos, maestros y hasta tablajeros, o amigos de los funcionarios.
Lo anterior a pesar de que hay muchos transportistas que llevan años dedicándose a ese trabajo, y que no han podido lograr que se les asigne una concesión.
Los que realmente se dedican a trabajar, comentó el diputado por la región de la Costa Chica, no tienen los 50, 60 10 o 150 mil pesos que piden los líderes de las organizaciones de transportistas para que tengan derecho a un permiso.
Y es que, argumentó el legislador, dicha iniciativa no aporta nada nuevo, ya que sigue dejando en manos del estado el control total del sector transportes, cuando lo que se requiere es otorgarle mayor autonomía.
De acuerdo al texto de la iniciativa de ley, uno de los cambios fundamentales es que la Comisión Ejecutiva que controlará al sector en Guerrero ya no será presidida por el gobernador del estado, sino por el secretario General de Gobierno.
Sin embargo, los modos de operación y de asignación de permisos se mantienen intactos, por lo que no hay un cambio de fondo que contribuya al reordenamiento y al fin de la corrupción en ese sector, acotó González Justo.
Indicó que es lamentable que el actual gobierno continúe entregando permisos de forma inmediata y sin ninguna traba a dirigentes de partidos, maestros y hasta tablajeros, o amigos de los funcionarios.
Lo anterior a pesar de que hay muchos transportistas que llevan años dedicándose a ese trabajo, y que no han podido lograr que se les asigne una concesión.
Los que realmente se dedican a trabajar, comentó el diputado por la región de la Costa Chica, no tienen los 50, 60 10 o 150 mil pesos que piden los líderes de las organizaciones de transportistas para que tengan derecho a un permiso.
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