A pesar de que fue recientemente rehabilitada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la carretera federal Mochitlán-Quechultenango se encuentra en malas condiciones.
El diputado local Bernardo Ortega Jiménez indicó que a más de año y medio de que iniciaron los trabajos de rehabilitación de esa vía, hasta el momento todavía falta que la SCT coloque el sello de la carpeta asfáltica.
Además indicó que aún no se han colocado los señalamientos correspondientes a límites de velocidad, anuncio de curvas o por lo menos se han indicado las zonas de rebase en la vía de dos carriles.
Ex alcalde de Quechultenango, Ortega Jiménez criticó la mala calidad de los trabajos que realiza directa o por contratistas Comunicaciones y Transportes federal.
Y es que, indicó que no es posible que después de año y medio de trabajos, en un tramo tan corto y sin tantos problemas de orografía como el que une a los municipios de Mochitlán y Quechultenango,no se puedan terminar los trabajos de rehabilitación.
Circular por ese tramo carretero, indicó el presidente de la Comisión de Vigilancia de la Auditoría General del Estado en el Congreso local, es un verdadero peligro.
Indicó que la pavimentación se terminó desde hace meses, y que a pesar de que antes de que iniciara la temporada de lluvias hubo tiempo para ponerle el denominado “sello” a la carpeta asfáltica, no se hizo, por lo que las lluvias ya están dañando lo reparado.
Asimismo, insistió en que quienes conocen la carretera no enfrentan muchos problemas, pero que es un riesgo el hecho de que no estén marcados límites de velocidad, ni se anuncie la proximidad de curvas peligrosas o tramos complicados.
Por la noche, argumentó el legislador, también el problema se siente por los automovilistas, ya que no están marcadas las líneas divisorias de los carriles, ni las que señalan los tramos de rebase.
Por ello, urgió a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a acelerar los trabajos para que ya se culmine con esa rehabilitación de la carretera federal que comunica a los municipios del Circuito Azul.
El diputado local Bernardo Ortega Jiménez indicó que a más de año y medio de que iniciaron los trabajos de rehabilitación de esa vía, hasta el momento todavía falta que la SCT coloque el sello de la carpeta asfáltica.
Además indicó que aún no se han colocado los señalamientos correspondientes a límites de velocidad, anuncio de curvas o por lo menos se han indicado las zonas de rebase en la vía de dos carriles.
Ex alcalde de Quechultenango, Ortega Jiménez criticó la mala calidad de los trabajos que realiza directa o por contratistas Comunicaciones y Transportes federal.
Y es que, indicó que no es posible que después de año y medio de trabajos, en un tramo tan corto y sin tantos problemas de orografía como el que une a los municipios de Mochitlán y Quechultenango,no se puedan terminar los trabajos de rehabilitación.
Circular por ese tramo carretero, indicó el presidente de la Comisión de Vigilancia de la Auditoría General del Estado en el Congreso local, es un verdadero peligro.
Indicó que la pavimentación se terminó desde hace meses, y que a pesar de que antes de que iniciara la temporada de lluvias hubo tiempo para ponerle el denominado “sello” a la carpeta asfáltica, no se hizo, por lo que las lluvias ya están dañando lo reparado.
Asimismo, insistió en que quienes conocen la carretera no enfrentan muchos problemas, pero que es un riesgo el hecho de que no estén marcados límites de velocidad, ni se anuncie la proximidad de curvas peligrosas o tramos complicados.
Por la noche, argumentó el legislador, también el problema se siente por los automovilistas, ya que no están marcadas las líneas divisorias de los carriles, ni las que señalan los tramos de rebase.
Por ello, urgió a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a acelerar los trabajos para que ya se culmine con esa rehabilitación de la carretera federal que comunica a los municipios del Circuito Azul.
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